De stoomlocomotieven der Nederlandse tramwegen

Op 1 juli 1879 werd door de NRS tussen Den Haag en Scheveningen de eerste stoomtramweg in ons land in exploitatie gebracht. De tweede stoomtramweg was de lijn Breda - Oosterhout van de ZSM, die in 1880 werd geopend. In de daaropvolgende jaren onderging het stoomtramwegnet een grote uitbreiding. De beginperiode van de stoomtrams werd gekenmerkt door de geringe snelheid van de trams en het gebruik van licht rollend materieel en een licht opbouw. Gaandeweg werden er echter hoge eisen gesteld.