Atlas zur Eisenbahngeschichte

Orell Fussli

1986, gebonden hardcover, 98pp, mooi exemplaar, 39.5x27cm

Op 7 december 1835 reed tussen Nürnberg en Fürth de eerste Duitse stoomtrein. Deze Ludwigsbahn staat als geboorteuur van de Midden-Europese spoorweg. Vier jaar later, op 9 april 1839, opende Saksen de eerste lange-afstandslijn in Duitse landen, van Leipzig naar Dresden. Deze lijn werd het fundament van het huidige spoornetwerk in Midden-Europa. Dit atlas verzamelt voor het eerst de geschiedenis van Duitse, Oostenrijkse en Zwitserse spoorwegen in kaarten en diagrammen. Spoorweggeschiedenis weerspiegelt 150 jaar politiek en economisch beleid. Het boek richt zich op onderzoekers, verzamelaars en vooral liefhebbers die inzicht willen in hoe de spoorweg de regio vormde en bleef groeien ondanks concurrentie van nieuwe vervoermiddelen.